Panadería solidaria en la UP 16: facturas para merenderos, asilos y el Hospital
Lo producido en el sector ubicado en el penal de mediana seguridad de nuestra ciudad llega a más de 5.500 chicos y ancianos. Es impulsado desde la Fundación Marianista y el Poder Judicial. Llega a más de 50 escuelas, merenderos infantiles, asilos y el Hospital.
En el marco de las actividades que las distintas unidades del Servicio Penitenciario Bonaerense (SPB) realizan para fomentar la reinserción, nueve internos de la cárcel de Junín elaboran panificados para entregar a más de 5.500 chicos y ancianos.
La panadería solidaria forma parte de un proyecto de la Fundación Marianista Junín, coordinado por psicólogos y el capellán del penal, Roberto Giovanettone. La producción diaria de facturas y otros alimentos llega a abastecer a más de 50 instituciones escolares públicas del distrito, entre las que se encuentran merenderos infantiles, asilos y el Hospital Abraham Piñeyro.
“La decisión política de la gobernadora María Eugenia Vidal es la de llevar adelante proyectos que procuren generar a las personas detenidas oportunidades laborales”, sostuvo al respecto el ministro de Justicia de la Provincia, Gustavo Ferrari.
“En lo individual, -el proyecto- me ayudó a pensar en ir aprendiendo sin miedo al fracaso, y en lo grupal estoy muy feliz con las amistades que hice”, sostuvo Lucas, uno de los internos que participa de la iniciativa.
Por su parte, la directora de la Unidad 16, Amorina García, destacó: “Tenemos varios casos de personas que recuperaron su libertad y hoy llevan adelante panaderías en la ciudad. Eso evita que vuelvan a reincidir”.
También el Capellán General del SPB Presbítero Eduardo Lorenzo se refirió a la panadería: “El nuevo nombre de la cultura debe ser solidaridad y aquellos hermanos que equivocaron el camino hoy se redimen con el fruto de sus manos”.
Los alumnos de la Escuela Primaria N° 5 y las integrantes del Merendero “Rayito de Luz” enviaron videos a la unidad en los que agradecen a coro por las facturas que reciben todos los días. Las maestras, en tanto, felicitaron a los internos por la calidad de los productos.
Lo producido en el sector ubicado en el penal de mediana seguridad de nuestra ciudad llega a más de 5.500 chicos y ancianos. Es impulsado desde la Fundación Marianista y el Poder Judicial. Llega a más de 50 escuelas, merenderos infantiles, asilos y el Hospital.
En el marco de las actividades que las distintas unidades del Servicio Penitenciario Bonaerense (SPB) realizan para fomentar la reinserción, nueve internos de la cárcel de Junín elaboran panificados para entregar a más de 5.500 chicos y ancianos.
La panadería solidaria forma parte de un proyecto de la Fundación Marianista Junín, coordinado por psicólogos y el capellán del penal, Roberto Giovanettone. La producción diaria de facturas y otros alimentos llega a abastecer a más de 50 instituciones escolares públicas del distrito, entre las que se encuentran merenderos infantiles, asilos y el Hospital Abraham Piñeyro.
“La decisión política de la gobernadora María Eugenia Vidal es la de llevar adelante proyectos que procuren generar a las personas detenidas oportunidades laborales”, sostuvo al respecto el ministro de Justicia de la Provincia, Gustavo Ferrari.
“En lo individual, -el proyecto- me ayudó a pensar en ir aprendiendo sin miedo al fracaso, y en lo grupal estoy muy feliz con las amistades que hice”, sostuvo Lucas, uno de los internos que participa de la iniciativa.
Por su parte, la directora de la Unidad 16, Amorina García, destacó: “Tenemos varios casos de personas que recuperaron su libertad y hoy llevan adelante panaderías en la ciudad. Eso evita que vuelvan a reincidir”.
También el Capellán General del SPB Presbítero Eduardo Lorenzo se refirió a la panadería: “El nuevo nombre de la cultura debe ser solidaridad y aquellos hermanos que equivocaron el camino hoy se redimen con el fruto de sus manos”.
Los alumnos de la Escuela Primaria N° 5 y las integrantes del Merendero “Rayito de Luz” enviaron videos a la unidad en los que agradecen a coro por las facturas que reciben todos los días. Las maestras, en tanto, felicitaron a los internos por la calidad de los productos.
Histórica y multitudinaria marcha en Junín contra la violencia de género
Más de cuatro mil personas dieron vuelta la plaza "25 de Mayo" y recorrieron la zona céntrica repudiando la agresión del relacionista público de un boliche juninense contra una menor de 16 años.
Más de cuatro mil personas se congregaron en la noche de este martes en el centro de Junín para condenar y repudiar la agresión del relacionista público de "Brooke" contra una menor de 16 años a la vez que todos los asistentes se pronunciaron contra la violencia de género.
Vale recordar que la adolescente de 16 años denunció que fue secuestrada, golpeada y violada cuando salió de un boliche y por el hecho la fiscal a cargo de la investigación pidió la detención de un relacionista público.
El acusado fue identificado como Nicolás Tallone de 26 años. Tras ser aprehendido, declaró ante la fiscal Fernanda Sánchez y quedó imputado por los delitos de “abuso sexual con acceso carnal y lesiones leves en concurso real”.
Fuentes policiales informaron que el hecho se produjo el sábado alrededor de las 3.45 en la calle Chile, a unos 500 metros de la Ruta Nacional 188. Cuando las autoridades recibieron el llamado al 911, se acercaron al lugar y encontraron a la chica desnuda y brutalmente golpeada en la cara.
La menor se encontraba estado de shock y relató que había salido del local bailable Brook cuando uno de los que presuntamente se ocupaban de las relaciones públicas del boliche la subió a su auto. El acusado habría querido engañarla y llevarla a algún lugar a tener relaciones sexuales, pero ante la negativa de la joven, el sujeto la habría golpeado fuertemente en el rostro, rompiéndole la ropa para luego violarla.
La menor fue asistida en el Hospital Interzonal de Agudos Abraham Piñeyro para ser contenida psicológicamente.
El vehículo en el que presuntamente se habría producido el abuso sexual contra la menor fue secuestrado y será peritado en las próximas horas.
El personal policial trabajó en el boliche bailable donde estuvo la víctima y realizó peritajes en el lugar del hecho.
La fiscal le pidió al titular del Juzgado de Garantías número 1, a cargo de la causa, José Lucchini, que convierta la aprehensión en detención de Tallone.
Este lunes 5, aunque fue informado oficialmente en el transcurso de la jornada de hoy martes, el titular del Juzgado de Garantías n° 1, doctor José Raúl Lucchini, al resolver sobre la solicitud efectuada por la Agente Fiscal doctora Fernanda Sanchez, dispuso hacer efectiva la conversión de la simple aprehensión en detención del imputado Nicolás Augusto Tallone por el delito contra la integridad sexual (abuso sexual con acceso carnal), en grado de tentativa, en los términos del art. 119 tercer párrafo y 42 del Código Penal y lesiones leves (art.89 del Cód. Penal) todo en concurso real (art. 55 del mismo ordenamiento de fondo).
La resolución del magistrado fue adoptada n el marco de la IPP 04-00-010601-18 que tramita por ante la Fiscalía 6 del departamento judicial Junín y cumplidas las notificaciones remitió las actuaciones a la Fiscalía interviniente a los fines de la prosecución de la investigación.
Más de cuatro mil personas dieron vuelta la plaza "25 de Mayo" y recorrieron la zona céntrica repudiando la agresión del relacionista público de un boliche juninense contra una menor de 16 años.
Más de cuatro mil personas se congregaron en la noche de este martes en el centro de Junín para condenar y repudiar la agresión del relacionista público de "Brooke" contra una menor de 16 años a la vez que todos los asistentes se pronunciaron contra la violencia de género.
Vale recordar que la adolescente de 16 años denunció que fue secuestrada, golpeada y violada cuando salió de un boliche y por el hecho la fiscal a cargo de la investigación pidió la detención de un relacionista público.
El acusado fue identificado como Nicolás Tallone de 26 años. Tras ser aprehendido, declaró ante la fiscal Fernanda Sánchez y quedó imputado por los delitos de “abuso sexual con acceso carnal y lesiones leves en concurso real”.
Fuentes policiales informaron que el hecho se produjo el sábado alrededor de las 3.45 en la calle Chile, a unos 500 metros de la Ruta Nacional 188. Cuando las autoridades recibieron el llamado al 911, se acercaron al lugar y encontraron a la chica desnuda y brutalmente golpeada en la cara.
La menor se encontraba estado de shock y relató que había salido del local bailable Brook cuando uno de los que presuntamente se ocupaban de las relaciones públicas del boliche la subió a su auto. El acusado habría querido engañarla y llevarla a algún lugar a tener relaciones sexuales, pero ante la negativa de la joven, el sujeto la habría golpeado fuertemente en el rostro, rompiéndole la ropa para luego violarla.
La menor fue asistida en el Hospital Interzonal de Agudos Abraham Piñeyro para ser contenida psicológicamente.
El vehículo en el que presuntamente se habría producido el abuso sexual contra la menor fue secuestrado y será peritado en las próximas horas.
El personal policial trabajó en el boliche bailable donde estuvo la víctima y realizó peritajes en el lugar del hecho.
La fiscal le pidió al titular del Juzgado de Garantías número 1, a cargo de la causa, José Lucchini, que convierta la aprehensión en detención de Tallone.
Este lunes 5, aunque fue informado oficialmente en el transcurso de la jornada de hoy martes, el titular del Juzgado de Garantías n° 1, doctor José Raúl Lucchini, al resolver sobre la solicitud efectuada por la Agente Fiscal doctora Fernanda Sanchez, dispuso hacer efectiva la conversión de la simple aprehensión en detención del imputado Nicolás Augusto Tallone por el delito contra la integridad sexual (abuso sexual con acceso carnal), en grado de tentativa, en los términos del art. 119 tercer párrafo y 42 del Código Penal y lesiones leves (art.89 del Cód. Penal) todo en concurso real (art. 55 del mismo ordenamiento de fondo).
La resolución del magistrado fue adoptada n el marco de la IPP 04-00-010601-18 que tramita por ante la Fiscalía 6 del departamento judicial Junín y cumplidas las notificaciones remitió las actuaciones a la Fiscalía interviniente a los fines de la prosecución de la investigación.
Tentativa de abuso sexual: El Juez de Garantía dictó la prisión de Tallone
SUCEDIO EN RUTA 188 Y CHILE EL DOMINGO A LA MADRUGADA
El caso fue caratulado como delito contra la integridad sexual en grado de tentativa y lesiones leves. La disposición fue emanada desde el Juzgado de Garantías 1.
Este lunes 5, aunque fue informado oficialmente en el transcurso de la jornada de hoy martes, el titular del Juzgado de Garantías n° 1, doctor José Raúl Lucchini, al resolver sobre la solicitud efectuada por la Agente Fiscal doctora Fernanda Sanchez, dispuso hacer efectiva la conversión de la simple aprehensión en detención del imputado Nicolás Augusto Tallone por el delito contra la integridad sexual (abuso sexual con acceso carnal), en grado de tentativa, en los términos del art. 119 tercer párrafo y 42 del Código Penal y lesiones leves (art.89 del Cód. Penal) todo en concurso real (art. 55 del mismo ordenamiento de fondo).
La resolución del magistrado fue adoptada n el marco de la IPP 04-00-010601-18 que tramita por ante la Fiscalía 6 del departamento judicial Junín y cumplidas las notificaciones remitió las actuaciones a la Fiscalía interviniente a los fines de la prosecución de la investigación.
SUCEDIO EN RUTA 188 Y CHILE EL DOMINGO A LA MADRUGADA
El caso fue caratulado como delito contra la integridad sexual en grado de tentativa y lesiones leves. La disposición fue emanada desde el Juzgado de Garantías 1.
La resolución del magistrado fue adoptada n el marco de la IPP 04-00-010601-18 que tramita por ante la Fiscalía 6 del departamento judicial Junín y cumplidas las notificaciones remitió las actuaciones a la Fiscalía interviniente a los fines de la prosecución de la investigación.
Fue aprobada la licitación del transporte público en Junín
La votación fue por mayoría, con el voto negativo del Frente Renovador. La oposición planteó dudas e inquietudes en torno al mecanismo licitatorio y las condiciones del servicio.
Este mediodía se realizó la sesión del Concejo Deliberante donde por mayoría fue aprobada la licitación de transporte público en Junín, con una nutrida concurrencia que incluyó la presencia de fomentistas, de la diputada provincial Laura Ricchini (Cambiemos), el senador provincial Juan Fiorini y el presidente de la Coalición cívica en Junín Rodrigo Esponda. También estuvo siguiendo la sesión en el mismo recinto la secretaria de Gobierno Agustina de Miguel.
La licitación pública del transporte público salió por mayoría de comisiones pero también había despacho de minoría aconsejando no aprobar el proyecto, en este caso del Frente Renovador.
El concejal Javier Prandi realizó un resumen histórico del transporte público en la ciudad. "Este es un día histórico", dijo el presidente del bloque de concejales de Cambiemos mencionando que hubo una comisión evaluadora, paso por la secretaría legal y técnica y luego el Concejo debe realizar la aprobación final.
A su turno, el concejal Maximiliano Berestein dijo que el tema ingreso la semana pasada y la duda concreta estaba dada en la prohibición de la presentación de transportistas locales y de dónde saldrán los recursos para garantizar el déficit cero de las empresas.
Berestein cuestionó la falta de respuestas a los planteos. "Queremos transporte público pero de manera sustentable. Esto va a recaer en los vecinos que deberán pagar más tasas y más multas", advirtió el edil del Frente renovador.
"Creemos que no será sustentable. No es justo trasladar el peso a los pocos vecinos que pagan las tasas", agregó.
"Los que acompañen el proyecto van a ser socios del desfinanciamiento de la comuna", alertó el edil.
A su turno, el concejal Manuel Llovet dijo que "estamos trayendo el transporte público nuevamente a Junín con todo lo que ello implica...No podemos ser nunca más una ciudad que como hito de gestión tuvo un autódromo que duro dos carreras. El pliego estuvo dos meses en el sitio web del municipio y lo podrían haber leído como lo leímos todo".
Destacó Llovet la seriedad de la empresa 8 de Octubre y dijo que "todo lo vamos a lograr en base al esfuerzo de todos los Junín Endesa", puntualizó.
El concejal José Luis Bruzzone destacó la llegada del transporte público aunque mencionó objeciones en torno al modo en que fue adjudicado a un solo oferente aunque aclaró que el déficit estimado en el servicio es "manejable y razonable, contemplando un subsidio que esperamos se mantenga".
El concejal Mazzutti dijo que "para nuestro bloque el transporte público es un derecho para el.pueblo" y hablo de cuestiones que siguen sin respuesta pero remarcó que "tenemos un compromiso con lo que reclamos en estos tres años y nuestro voto es con el compromiso con los beneficiarios que tendrá este servicio".
El concejal Andrés Rosa también destacó que "hay un sector de la ciudad que necesita el transporte con suma necesidad y ojalá tengamos colectivos de aquí para adelante para siempre en la ciudad".
También destacaron la importancia del regreso de los colectivos los concejales Melina Fiel y Nora Mahuad quien remarcó que "el 80% de los trabajadores de la empresa van a ser de Junín".
Berestein volvió a reclamar que "queremos que haya transparencia. Queremos ver cuestiones claras y con compromisos firmados. Las preguntas no han podido ser respondidas. Esto es un atropello y en cuatro días nos sacan una promesa del intendente que tiene urgencia".
"Este transporte público no va a poder ser sustentable en el tiempo. Los que hacen el esfuerzo son los vecinos que pagan sus tasas. Cómo vamos a hacer frente a eso y eso es lo que no nos pueden responder. Están ayudando a una empresa con propietarios fuera de la ciudad. Se llevan los recursos de la ciudad. Queremos que haya transporte público en la ciudad. Queremos una ciudad mejor, estamos dispuestos a trabajar con el intendente en ese sentido pero no a costa de que cada vez los juninenses deban pagar más tasas y más caras", dijo el concejal Berestein (Frente renovador).
La concejal Maia Leiva recordó que desde su espacio político venía reclamando el transporte público desde 2011 y en 2015 se presentó un proyecto vinculado al tema porque a los juninenses les urge poder trasladarse de un lugar a otro de la ciudad.
También considero que el dia de hoy es importante porque se pudo avanzar en el servicio puntualizando que se acompaña para que la gente pueda llevar a sus hijos en condiciones, o que los jubilados puedan trasladarse sin tener que pagar las costosas tarifas de taxis pero volvió a insistir en la necesidad de contar con mayor información para "dejar tranquilos a los vecinos y vecinas de Junín. Frente a una negativa del oficialismo de tener reuniones con representantes del Ejecutivo, acompañamos este proyecto porque lo que importa es el compromiso con los vecinos y vecinas de Junín".
"Es un derecho que incluye, es una política que incluye" dijo Victoria Muffarotto pero expresó que esto se hace en un contexto de preocupación de la gente por las fuentes de trabajo aunque remarcó que "siempre pensamos en votarlo porque los beneficiarios serán trabajadores, discapacitados, estudiantes pero me gustaría que el intendente escuché lo que planteamos acá. No tuvimos la posiblidad de enriquecer este proyecto".
A su turno, el concejal Juan Carlos Tolosa Rossini que "los que votan en contra lo hacen en contra de todos los juninenses. A partir de hoy vamos a ser un poco más iguales. Votan en contra de todos los juninenses en general y en particular contra los beneficiarios de la tarjeta Sube. A ellos apuntamos con la gestión y están votando en contra de todos los estudiantes de todos los niveles. Todas las cuestiones estaban publicadas en el pliego, que no leyeron porque allí figuraba la modificación de los recorridos porque somos abiertos. Las políticas buenas tardan un poco más pero es porque hay que hacerlas bien. Primero había que hacer las cuestiones básicas, de infraestructura. Acá están las pruebas. La respuesta es la gestión, hay que hacer las cosas bien".
En tanto Javier Prandi ponderó que el intendente tuvo la decisión de llevar adelante el transporte público y todos los concejales que lo acompañaron. Afirmó que no hay improvisaciones mencionando las obras de infraestructura efectuadas para el servicio. "Es un día festivo y un hito para la ciudad de Junín. Hubo un.plan integral de tránsito en la ciudad que incluyó semaforizaciones e intervenciones como la rotonda de Pastor Bauman y Benito de Miguel", expresó.
"La información se la dimos y estaba volcada en la licitación. No leyeron el pliego" enfatizó Prandi quién además remarcó que "nos tenemos que abocar a trabajar para que todos los juninenses adopten el servicio como propio" y puntualizó que no se va a crear una nueva tasa e indico que los cambios de recorridos son factibles y llegarán los micros cuando esté habilitada la futura terminal.
Finalmente tras votación nominal el expediente de licitación de transporte público en Junín fue aprobado por 16 contra 4 negativos.
SUBE EL TAXI
En la sesión de este martes también fueron aprobadas las nuevas tarifas del servicio de taxi en Junín.
La baja de bandera tendrá un valor de 28 pesos y la ficha de 2,80 pesos.
La votación fue por mayoría, con el voto negativo del Frente Renovador. La oposición planteó dudas e inquietudes en torno al mecanismo licitatorio y las condiciones del servicio.
Este mediodía se realizó la sesión del Concejo Deliberante donde por mayoría fue aprobada la licitación de transporte público en Junín, con una nutrida concurrencia que incluyó la presencia de fomentistas, de la diputada provincial Laura Ricchini (Cambiemos), el senador provincial Juan Fiorini y el presidente de la Coalición cívica en Junín Rodrigo Esponda. También estuvo siguiendo la sesión en el mismo recinto la secretaria de Gobierno Agustina de Miguel.
La licitación pública del transporte público salió por mayoría de comisiones pero también había despacho de minoría aconsejando no aprobar el proyecto, en este caso del Frente Renovador.
El concejal Javier Prandi realizó un resumen histórico del transporte público en la ciudad. "Este es un día histórico", dijo el presidente del bloque de concejales de Cambiemos mencionando que hubo una comisión evaluadora, paso por la secretaría legal y técnica y luego el Concejo debe realizar la aprobación final.
A su turno, el concejal Maximiliano Berestein dijo que el tema ingreso la semana pasada y la duda concreta estaba dada en la prohibición de la presentación de transportistas locales y de dónde saldrán los recursos para garantizar el déficit cero de las empresas.
Berestein cuestionó la falta de respuestas a los planteos. "Queremos transporte público pero de manera sustentable. Esto va a recaer en los vecinos que deberán pagar más tasas y más multas", advirtió el edil del Frente renovador.
"Creemos que no será sustentable. No es justo trasladar el peso a los pocos vecinos que pagan las tasas", agregó.
"Los que acompañen el proyecto van a ser socios del desfinanciamiento de la comuna", alertó el edil.
A su turno, el concejal Manuel Llovet dijo que "estamos trayendo el transporte público nuevamente a Junín con todo lo que ello implica...No podemos ser nunca más una ciudad que como hito de gestión tuvo un autódromo que duro dos carreras. El pliego estuvo dos meses en el sitio web del municipio y lo podrían haber leído como lo leímos todo".
Destacó Llovet la seriedad de la empresa 8 de Octubre y dijo que "todo lo vamos a lograr en base al esfuerzo de todos los Junín Endesa", puntualizó.
El concejal José Luis Bruzzone destacó la llegada del transporte público aunque mencionó objeciones en torno al modo en que fue adjudicado a un solo oferente aunque aclaró que el déficit estimado en el servicio es "manejable y razonable, contemplando un subsidio que esperamos se mantenga".
El concejal Mazzutti dijo que "para nuestro bloque el transporte público es un derecho para el.pueblo" y hablo de cuestiones que siguen sin respuesta pero remarcó que "tenemos un compromiso con lo que reclamos en estos tres años y nuestro voto es con el compromiso con los beneficiarios que tendrá este servicio".
El concejal Andrés Rosa también destacó que "hay un sector de la ciudad que necesita el transporte con suma necesidad y ojalá tengamos colectivos de aquí para adelante para siempre en la ciudad".
También destacaron la importancia del regreso de los colectivos los concejales Melina Fiel y Nora Mahuad quien remarcó que "el 80% de los trabajadores de la empresa van a ser de Junín".
Berestein volvió a reclamar que "queremos que haya transparencia. Queremos ver cuestiones claras y con compromisos firmados. Las preguntas no han podido ser respondidas. Esto es un atropello y en cuatro días nos sacan una promesa del intendente que tiene urgencia".
"Este transporte público no va a poder ser sustentable en el tiempo. Los que hacen el esfuerzo son los vecinos que pagan sus tasas. Cómo vamos a hacer frente a eso y eso es lo que no nos pueden responder. Están ayudando a una empresa con propietarios fuera de la ciudad. Se llevan los recursos de la ciudad. Queremos que haya transporte público en la ciudad. Queremos una ciudad mejor, estamos dispuestos a trabajar con el intendente en ese sentido pero no a costa de que cada vez los juninenses deban pagar más tasas y más caras", dijo el concejal Berestein (Frente renovador).
La concejal Maia Leiva recordó que desde su espacio político venía reclamando el transporte público desde 2011 y en 2015 se presentó un proyecto vinculado al tema porque a los juninenses les urge poder trasladarse de un lugar a otro de la ciudad.
También considero que el dia de hoy es importante porque se pudo avanzar en el servicio puntualizando que se acompaña para que la gente pueda llevar a sus hijos en condiciones, o que los jubilados puedan trasladarse sin tener que pagar las costosas tarifas de taxis pero volvió a insistir en la necesidad de contar con mayor información para "dejar tranquilos a los vecinos y vecinas de Junín. Frente a una negativa del oficialismo de tener reuniones con representantes del Ejecutivo, acompañamos este proyecto porque lo que importa es el compromiso con los vecinos y vecinas de Junín".
"Es un derecho que incluye, es una política que incluye" dijo Victoria Muffarotto pero expresó que esto se hace en un contexto de preocupación de la gente por las fuentes de trabajo aunque remarcó que "siempre pensamos en votarlo porque los beneficiarios serán trabajadores, discapacitados, estudiantes pero me gustaría que el intendente escuché lo que planteamos acá. No tuvimos la posiblidad de enriquecer este proyecto".
A su turno, el concejal Juan Carlos Tolosa Rossini que "los que votan en contra lo hacen en contra de todos los juninenses. A partir de hoy vamos a ser un poco más iguales. Votan en contra de todos los juninenses en general y en particular contra los beneficiarios de la tarjeta Sube. A ellos apuntamos con la gestión y están votando en contra de todos los estudiantes de todos los niveles. Todas las cuestiones estaban publicadas en el pliego, que no leyeron porque allí figuraba la modificación de los recorridos porque somos abiertos. Las políticas buenas tardan un poco más pero es porque hay que hacerlas bien. Primero había que hacer las cuestiones básicas, de infraestructura. Acá están las pruebas. La respuesta es la gestión, hay que hacer las cosas bien".
En tanto Javier Prandi ponderó que el intendente tuvo la decisión de llevar adelante el transporte público y todos los concejales que lo acompañaron. Afirmó que no hay improvisaciones mencionando las obras de infraestructura efectuadas para el servicio. "Es un día festivo y un hito para la ciudad de Junín. Hubo un.plan integral de tránsito en la ciudad que incluyó semaforizaciones e intervenciones como la rotonda de Pastor Bauman y Benito de Miguel", expresó.
"La información se la dimos y estaba volcada en la licitación. No leyeron el pliego" enfatizó Prandi quién además remarcó que "nos tenemos que abocar a trabajar para que todos los juninenses adopten el servicio como propio" y puntualizó que no se va a crear una nueva tasa e indico que los cambios de recorridos son factibles y llegarán los micros cuando esté habilitada la futura terminal.
Finalmente tras votación nominal el expediente de licitación de transporte público en Junín fue aprobado por 16 contra 4 negativos.
SUBE EL TAXI
En la sesión de este martes también fueron aprobadas las nuevas tarifas del servicio de taxi en Junín.
La baja de bandera tendrá un valor de 28 pesos y la ficha de 2,80 pesos.
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